Null Auspuffemission ist das große Ziel im innerstädtischen Lieferverkehr. Hierfür hat das schwedische Start-up Volta Trucks in unvergleichlicher Geschwindigkeit ein Fahrzeugkonzept für das – laut eigenen Unternehmensangaben – erste vollelektrische 16 Tonnen-Nutzfahrzeug der Welt designed und entwickelt: den Volta Zero.

Großen Anteil daran hat die Expertise von HÖRMANN Automotive in Gustavsburg. „Wir liefern die komplexen und schweren Komponenten im Chassis des Volta Zero wie Längsträger, Rahmenverstärkungen und Rahmenanbauteile“, erklärt Marc Maurer, Projektleiter HÖRMANN Automotive Gustavsburg. „Die große Herausforderung ist, die industrielle Herstellbarkeit und die sehr kurze Markteinführungszeit miteinander zu vereinbaren.“ 15 Wochen nach Angebotsübermittlung wurden bereits die ersten werkzeugfallenden Vorserienbauteile an den Kunden gesendet.
Serienstart ist 2023.

HÖRMANN Automotive: Dekarbonisierung des Transports auf der letzten Meile